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德州雙利橡塑制品有限公司是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)手段，擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工隊(duì)伍，可為客戶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、施工及售后服務(wù)。
公司主營(yíng)：超高分子量聚乙烯板、聚乙烯板、煤倉(cāng)襯板、U型襯板、鏈條導(dǎo)軌、耐磨鏈條導(dǎo)軌、高分子聚乙烯鏈條導(dǎo)軌
尼龍導(dǎo)軌、PP板、PE板、尼龍軸套、高分子聚乙烯軸套、高分子聚乙烯異形件、刮刀、EP刮刀、碳纖維刮刀等。可根據(jù)用戶需求定制！
廣泛應(yīng)用于熱電、港口、碼頭、焦化、礦山、造紙、機(jī)械、紡織、化工、環(huán)保、市政、造船、車(chē)輛、軍工、海洋、玻璃、糧食飼料、體育、食品、醫(yī)療、防水處理等行業(yè)，并出口到海外和其他地區(qū)，獲得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，深受廣大用戶的青睞。
公司擁有完善的售后服務(wù)體系，7*24小時(shí)在線為您解答疑問(wèn)
做到從產(chǎn)品質(zhì)量、客戶感受、售后無(wú)憂的一站式服務(wù)。
德州雙利橡塑制品有限公司
德州雙利橡塑制品有限公司位于德州市東北40公里處寧津縣，處于京津、濟(jì)南、石家莊等城市構(gòu)成的三角地帶之中心，位置優(yōu)越、環(huán)境優(yōu)雅、交通便利,為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)提供了“南北借力東西逢源”的地緣優(yōu)勢(shì)。
公司主營(yíng)產(chǎn)品有超高分子量聚乙烯板材、煤倉(cāng)襯板、尼龍板、高分子耐磨板、PE板材、鑄石板、耐磨陶瓷襯板及各種塑料異形件加工焊接。公司技術(shù)力量雄厚，集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，是目前國(guó)內(nèi)研究生產(chǎn)高性能工程塑料產(chǎn)品和耐磨新材料規(guī)模的廠家。公司設(shè)備先進(jìn)，采用了日本生產(chǎn)工藝，德國(guó)設(shè)備，為公司產(chǎn)品的質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司生產(chǎn)的各種規(guī)格的超高分子量聚乙烯板材、棒材、異形件及耐磨板材暢銷全國(guó)二十幾個(gè)省市、自治區(qū)及東南亞地區(qū)。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，熱情周到的服務(wù)，為公司贏得了良好聲譽(yù)。
公司擁有同行業(yè)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)手段，擁有專注的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工隊(duì)伍，可為客戶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、施工及售后服務(wù)。... 查看更多>>
雙利橡塑目前，現(xiàn)有輸送機(jī)的主體結(jié)構(gòu)框架一般由桁架支撐軌道組成，其側(cè)面與物體工作箱焊接，底部與支架焊接為一體，輸送軌道上裝有鏈輪車(chē)等附件。
雙利橡塑生產(chǎn)的聚乙烯板材的使用范圍與鋼板基本相同，但板材對(duì)鋼板的性能更為突出。
軌道表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。
聚乙烯鏈條導(dǎo)軌具有韌性好、耐磨力強(qiáng)、耐油、抗震、拉伸、彎曲強(qiáng)度好，并具有吸水性小、尺寸穩(wěn)固性好等特點(diǎn)，因而被用來(lái)加工各種耐磨的高強(qiáng)度零件。
雙利橡塑生產(chǎn)的鏈條導(dǎo)軌加工技術(shù)得到了迅速發(fā)展，通過(guò)對(duì)普通加工設(shè)備的改造，已使鏈條導(dǎo)軌由最初的壓制-燒結(jié)成型發(fā)展為擠出、吹塑和注射成型以及其它特殊方法的成型。
雙利橡塑目前，現(xiàn)有輸送機(jī)的主體結(jié)構(gòu)框架一般由桁架支撐軌道組成，其側(cè)面與物體工作箱焊接，底部與支架焊接為一體，輸送軌道上裝有鏈輪車(chē)等附件。
雙利橡塑生產(chǎn)的聚乙烯板材的使用范圍與鋼板基本相同，但板材對(duì)鋼板的性能更為突出。
軌道表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。
聚乙烯鏈條導(dǎo)軌具有韌性好、耐磨力強(qiáng)、耐油、抗震、拉伸、彎曲強(qiáng)度好，并具有吸水性小、尺寸穩(wěn)固性好等特點(diǎn)，因而被用來(lái)加工各種耐磨的高強(qiáng)度零件。
雙利橡塑目前，現(xiàn)有輸送機(jī)的主體結(jié)構(gòu)框架一般由桁架支撐軌道組成，其側(cè)面與物體工作箱焊接，底部與支架焊接為一體，輸送軌道上裝有鏈輪車(chē)等附件。
雙利橡塑生產(chǎn)的聚乙烯板材的使用范圍與鋼板基本相同，但板材對(duì)鋼板的性能更為突出。
軌道表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。
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